1 Indledning Som folks levestandard forbedres, genopladelige batterier, navnlig store aktuelle batterier (bly-syre-batterier, nikkel-cadmium og nikkel-metalhydrid batteri) i energisektoren, jernbaner er den militære opnået et stigende antal ansøgninger, men batteri kan ikke pålidelig elforsyning, og opnå den nødvendige planters liv, med batteriopladningsniveauet-udledning rutinemæssig vedligeholdelse og administration korrekt eller ej, er nært beslægtede. Som det er nu udbredt batterier er ikke med intelligent sporingsudstyr, det vil sige digital batterier, så HK 530 batteriopladning og afladningsstrøm størrelse, størrelsen af den terminale spænding, oplade og aflade tid, oplade og aflade frekvens, charge-udledning kapacitet , den resterende kapacitet, kan batteriet indre temperatur og livet og andre grundlæggende parametre, der kun er henvist til manuelle målinger eller groft anslås, at tilfælde af fejl, vil være vores normale produktion og liv uforudsigelige konsekvenser, samt de elektriske ydeevne og levetid af batteriet og forårsager uoprettelige skader.
Med udviklingen af mikroprocessor-teknologi, mobile elektroniske enheder fungerer på sine egne vilkår for at udvikle sig meget hurtigt i øjeblikket det store flertal af digital, intelligent, intern kontrol kredsløb mere eller mindre afsluttet med CPU chip. Men det er en del af strømforsyningen er yderst primitive, under normale omstændigheder kun er et batteri af DC til det elektroniske udstyr, mens batteriet egne karakteristika, status og andre parametre er ude af stand til at udbyde elektroniske enheder, som ikke kan relateres til elektronisk udstyr datakommunikation. Denne intelligente elektroniske enheder stigning, bringe nye problemer.
Hvis batteriet af forskellige statslige parametre kan gemmes af mikroprocessor, registrering, analyse, kontrol, trykning og display, intuitiv at give det relevante personale, og for at opnå og beslægtede elektronisk udstyr til datakommunikation, dvs digital teknologi, som ikke blot kan, for at mindske de menneskelige fejl og forlænge batteriets levetid, men også være i stand til at opnå tilknytning til intelligent styring og elektronisk udstyr uden opsyn. Derfor batteriet i digital forskning og udvikling er et vigtigt spørgsmål.
2 Begrebet digital batterier
Den nøjagtige definition af den digitale batteriet er stadig ikke harmoniseret. Dette koncept stammer fra den hurtige udvikling af information industri, der hovedsagelig kommer fra verdens førende arbejdsbog computer design, produktion og leverandører. I praksis batteriet når er død, når nøglen er forpligtet til at producere uforudsigelige tab, digital kamera batterier Ideen er fremsat i denne sag, med det, vil vi være i stand til at forstå batteristatus arbejdet med kan tilberedes i forvejen og rettidig udskiftning. Arbejdsforholdene her taler om, bør omfatte følgende aspekter:
(1) den nuværende størrelse af batteriet polspænding, oplade og aflade aktuelle størrelse, oplade og aflade tid;
(2) Nuværende batteri impedans, resterende kapacitet, de resterende oplade og aflade tid, batteriet temperatur;
(3) den nuværende batteri oplade og aflade gange, liv.
I den faktiske udvikling, fandt forskerne, at kun ca arbejde batteristatus og ikke lever op til vores batteri krav, også skal batterier til elektronisk udstyr og relaterede data transmission, for at nå batteriet switch, automatisk batteri og så videre .
Fremgår af ovenstående: den såkaldte digitale batteri, som indeholder en almindelig genopladelige batterier, en digital batteri kontrol modul, samt kommunikation interface, komplet batteriet i digital måling og kontrol ledelse og datakommunikation kapaciteter. Ud over de ovennævnte arbejdsvilkår i digital form nøjagtig skærm (eller tilvejebringe), men også at give baggrundsinformation og identitet af batteriet data (såsom batteri fremstilling dato, fabrikant data, osv.) i færd med at opladning med de tilsvarende alarm beskyttelsesforanstaltninger (f.eks overspænding beskyttelse, overtemperaturalarmen osv.), samme tid, bør det være i overensstemmelse med en eller anden form for kommunikation protokoller (såsom systemet forvaltning bus, SMBus), har vært , intelligent beregning controller som kommunikation grænseflader, i stand til information transmission og kontrol. Skematisk diagram af digital batterier er som følger:
Skematisk diagram over den digitale batteri
3 Digital værdien af batteristatus og udvikling
Digital batteriet først begyndte at udvikle sig fra udlandet. Så tidligt som i 1995, har det amerikanske militær er blevet digitaliseret batteri udstyret tropper, men disse batterier er ikke meget digitaliseret, alsidighed er ikke stærk. Ifølge online informationsindsamling, som er begrænset, og udenlandske forsknings-og udvikling af digital batterier af genopladelige batterier, kontrol moduler, hvoraf kontrol modul af softwarekomponenter skal være i overensstemmelse med de særlige kommunikationsprotokol. Som følge af den digitale batteri digital batteri system hardware omfatter: System konsol, digital batteri (som kan være en, kan det være en række stykker), intelligent beregning controllere, AC / DC konverter og sender data busnet. Software, herunder overførsel af data kommunikationsprotokoller, databehandling platforme og indlejrede operativsystem og de tilsvarende procedurer. Der er mange udenlandske virksomheder og virksomheder til at deltage i forskning og udvikling af digital batteri, Intel Corporation og co-produktion af digitale Duracell batterier, dette produkt kaldes PowerSmart i overensstemmelse med SBS (Smart batteri System) standard. Motorola er også ved at udvikle være bred accept blandt brugerne af digital batterier. Tysklands gigantiske Varta batterier og Duracell virksomheder er ved at udvikle en ny generation af digitale batterier, vil dette batteri snart være tilgængelig.
Fra batteriet industrien i den tiende femårsplan blev informeret om, at USA tegnede Japan og Europa for 70% af det globale batteri markedet. Forbrug af batteriet, USA per capita nåede op på 25 / person, Japan's årlige per capita nåede 20 / person. Mens Kinas årlige per capita forbrug på mindre end 7 celler. Derfor batteriet i Kina, et stort marked. Kinas batteri industri fokuseret på kviksølv-fri alkali-mangan-batterier, Ni-MH magt batterier, lithium-ion batterier, lukkede vedligeholdelsesfri blybatterier, køretøjets strømforsyning batterier, brændselsceller, solceller i udviklingen og produktionen. I hæren, den sekundære batteri, som cadmium, nikkel nikkel-hydrogen batteri i en lang række af udstyr bruger, militær forskning og udvikling af lithium-ion-batterier er også snart vil være udstyret med tropper i næste periode, Der vil være tre slags batterier sameksistens phenomenon.Therefore, sekundære batterier i vores digitale, har stor plads til udvikling. I mellemtiden sekundære batteri digitaliseres, mennesker, der bruger batteri-drevne digital tid, og vil ikke i den normale arbejdstid for en pludselig slukkefunktion og påvirker deres arbejde og en vis mængde tab; kan være mere videnskabelig og rimelige, eller at anvendelsen af batterier, vil batteriet ikke være over-udledning og over-charge effektivt kan forlænge Canon FS21 batterilevetid; gengive batteri data og levere data til værten kan være en effektiv batteriets tilstand hver af de tilsvarende kontrol og forarbejdning på batteriet aldring vil også være sidste advarsel hurtigt, derfor den tilsvarende celler har en brydeevne af Jane; udgør en digital celle system kan bruges til at fjernovervåge batteriet og brugen af pålidelige data til effektiv energistyring. Således digital batteri også har en høj anvendelse værdi.